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colectivoscoelctivo_bsasL’histoire des “colectivos” remonte aux années 20 du siècle passé. Dans la Buenos Aires de cette époque-là  il y avait des taxis dont le prix était élevé pour les courts trajets.  Leurs propriétaires, soucieux pour le manque de clientèle, se réunissaient à parler de leurs malheurs. De ces réunions naquit l’idée de transporter plusieurs passagers dans un même véhicule (taxi- colectivo) avec des tarifs différenciés selon la distance à parcourir.

Le premier service de taxi-colectivos desservait le trajet Plaza Primera Junta – Lacarra y Av.Rivadavia (Quartier Caballito). Peu à peu, l’affaire commença à produire des bénéfices et la capacité des véhicules augmenta.

Depuis sa naissance, le colectivo dut surmonter des inconvénients de tout type: les outrages des tramways les accusant de concurrence déloyale, des impôts spéciaux et même des expropriations. Malgré tout ceci il gagna la bataille et devint populaire.

Cette invention argentine arriva en Uruguay, Paraguay, Brésil et lentement à beaucoup de villes du monde.

Avec le temps, le véhicule s’agrandit, fut peint de couleurs vives, et “fileteado” dans ses côtés. Aujourd’hui plus de 110 lignes urbaines avec près de 16.000 véhicules transportent  plus de 6.500.000 de passagers par jour dans la Ciudad de Buenos Aires et le Gran Buenos Aires, 24 heures sur 24 les 365 jours de l’année.

Un seul conseil, si vous pensez prendre un colectivo (“bondi” dans le langage familier) , respectez la file dans l’arrêt et munisez-vous de pièces…

http://www.loscolectivos.com.ar

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